DZ系列挡渣车

DZ系列挡渣投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣机进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣，钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响很大。在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节.

DZ系列挡渣投放车主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣球、挡渣锥投放动作，从而改善挡渣效果。 为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有很好的经济效益和社会效益，实现了挡渣工艺改新的成功偿试。经工业性测试，该挡渣机投放车与挡渣塞配套使用，投放达 100 ％挡渣有效率达 98 ％以上。

挡渣投放车的核心工作部分为一类似手臂的机械手，机械手在伸长超过6m的情况下，可在1600℃环境辐射中将一个重约30~45kg挡渣塞握住，在转炉倾动到达预定角度附近时，跟踪转炉出钢口的位置，在适当的出钢时刻将挡渣塞导向杆部分插入出钢口，然后，夹持挡渣塞的机械手松开，挡渣塞定点在出钢口上浮于钢水与钢渣的界面上，从而完成规定的工艺过程。挡渣塞投放车是机电一体化的装置。在挡渣塞投放车上集成了多项技术，运用了的控制思想，采用了有效的设备防护手段，具有较高的技术含量。挡渣投放车布置在转炉炉后操作平台上，考虑到国内现有转炉炉后平面尺寸较小的情况，以及为不同容量转炉的适应性，我公司在研制设备的规格上即已作出周密的考虑。在原型机基础上作少量的变动即可适用于从30T到300T级的转炉。DZ系列挡渣投放车主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣球、挡渣锥投放动作，从而改善挡渣效果。 为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有很好的经济效益和社会效益，实现了挡渣工艺改新的成功偿试。

DZ 系列挡渣（车）机具备以下特点：

1 、定位精度高，确保投放的准确性。

2 、工作可靠，适应转炉非常苛刻的工作环境。

3 、高度适中，操作系统与主机分离，操作简便。 _

4 、技术，集机械、电动、液压、气动为一体，减轻工人劳动强度。

5 、挡渣机自动化程度控制，可实现机旁、全自动操作。